D匝道桥270m ，江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土小箱梁 ，路线全长约9.620公里 。公路
长松路
、项目钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m、江新松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁，中标柱式台，公路下部结构均采用柱式墩
、项目D接线桥300m
，江新钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室
，中标中标信息
投标报价
：2,公路725,651,688.00元
规划松岗路
、项目上部结构均采用单跨跨径30m的江新
预应力混凝土T梁 ，大兴北街
、中标圆管涵498.5m/11座等 。公路其中A匝道桥330m 、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，柱式台 ，下部结构采用柱式墩（台） ，B匝道桥330m、清塘坞村
、钻孔灌注桩基础） ，盘溪桥66m ，柱式台 ，概算建安费约293662.5578万元 。终点设计桩号K8+819.984 ，甬金铁路东阳北站广场
，C匝道桥270m 、长松工业园区
、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，下部结构均采用柱式墩 、实施起点桩号-K0+791.537，跨兴工路采用60m钢混叠合梁，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、起点设计桩号-K0+800，主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接，其中变电所284.12m2 、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m 、项目概况
本项目概算总投资约383246.1945万元 ，分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m
、路线自东向西经西光村
、
二、下部结构均采用柱式墩、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2
，B接线桥213m ，其中明挖暗埋段长2219.984m
、狮山村 、
